3 Hoiatusmärgid Õlirõhu Saatmise Seadme Rikke


3 Hoiatusmärgid Õlirõhu Saatmise Seadme Rikke

ÕLirõhu saatmisseade kontrollib kas armatuurlaual olevat õlirõhu valgustit või gabariiti. Kui see tuvastab sõidukis oleva õlirõhu, lülitub välja lülitus ja kas lamp lülitub välja või mõõtur muutub aktiivseks. Ebaõige õlirõhu saatmise seade võib põhjustada ebatäpseid õli rõhu näitajaid ja hoiatusi. Seega on tähtis tunnustada saatmisüksuse märke, mis tuleb asendada.


Õlirõhu saatmisseade kontrollib kas armatuurlaual olevat õlirõhu valgustit või gabariiti. Kui see tuvastab sõidukis oleva õlirõhu, lülitub välja lülitus ja kas lamp lülitub välja või mõõtur muutub aktiivseks. Ebaõige õlirõhu saatmise seade võib põhjustada ebatäpseid õli rõhu näitajaid ja hoiatusi. Seega on tähtis tunnustada saatmisüksuse märke, mis tuleb asendada. Siin on lühike loetelu sümptomitest, mis võivad tähendada, et peaksite uurima või asendama õli rõhu saatmise seadet.

1. Kontrollige, kas mootoriõli jääb põlema

Esmalt kontrollige mootoriõli alati, kui märgutuli põleb, isegi kui olete kindel, et see peaks olema täis. Teie mootorist võib lekkida õli, mis on kiirem ja potentsiaalselt kulukas remont.

Kui olete kontrollinud oma auto mootoriõli taset ja see on täis, kuid teie auto mootoriõli valgus on ikka veel sees, võib saatmisseade kuvada valepositiivse näiduga, mille korral tuleb see välja vahetada.

2. Eriti kõrge või madala rõhu all olev õlirõhk

Kui teie auto kriips on varustatud õlimõõtevedeliku abil, siis otsige märke äärmiselt kõrge või madala õlirõhu tasemest. On aeg-ajalt, et mõnede vanemate sõidukite masin peab esmakordsel käivitamisel olema madal. Kui aga õlimõõtur näitab madalrõhu väärtust isegi pärast seda, kui auto mootor on soe ja puuduvad muud probleemid, mida võite öelda, võib süüdlane olla defektne õlirõhu saatmise seade. Sama kehtib ka siis, kui gabariit teatab väga kõrge õlireostuse tasemest kohe, kui auto mootor käivitatakse.

3. Õlirõhuaruandlus ebaõigesti

See on ehk kõige rikkalikuma saatmisüksuse kõige märgatavam märk. Kui teie õlimõõturil või mootoriõli hoiatuslampil on väga juhuslik käitumine - mõõtur liigub madalalt kõrgele või kõrgele ja madalale juhuslikult või sageli sagedamini sisse ja välja lülitatakse - saate kindel olla, et saatjaüksusel on probleem.

Mootoriõli rikke lugemine võib olla ohtlik, kuna te ei tea kunagi, kas mootoriõli on tõesti madal, seetõttu on soovitatav seda kiiresti parandada. Õlireostuse saatmisseadet pole raske asendada ning enamiku autode ja mudelite jaoks on see ka odav. Tegelikult on üksuse saatmise asendamine midagi enamat, mida DIY töötajad saavad end proovida.

Videod Seotud Artiklid: This Low Oil Pressure Sensor Almost Destroyed My Engine! (This Is A Must Watch).