Autode Hooldus Ja Remont KĂĽsimused


Autode Hooldus Ja Remont KĂĽsimused

Q. Ma jooksin üle terase vanametalli. Kaks miili hiljem oli mul korter rehvi ja lõigatud umbes ühe tolli pikkune külgsein. Nüüd on see maksumus ligikaudu 100 dollarit. 00 rehvi asendamiseks. Kas rehvi plaastrit on võimalik kasutada? Ma tean, et selle ühendamine ei toimi, kuna see pole küünte punktsioon, kuid kas seal on plaaster, mis toimib?


Veel Autode hoolduskĂĽsimused KĂĽsimused ja vastused>


Q. Ma jooksin üle terase vanametalli. Kaks miili hiljem oli mul korter rehvi ja lõigatud umbes ühe tolli pikkune külgsein. Nüüd on see maksumus ligikaudu 100 dollarit. 00 rehvi asendamiseks. Kas rehvi plaastrit on võimalik kasutada? Ma tean, et selle ühendamine ei toimi, kuna see pole küünte punktsioon, kuid kas seal on plaaster, mis toimib? Kui ei, kuna see on tubeless rehv, kas sisemine toru teeb trikki?
A Rehvi külgseinale mingit parandust ei ole. Seda nimetatakse "teekatastroofi" ebaõnnestumiseks ja kõik, mida saate teha, on rehvi asendamine. Tõenäoliselt on kahju, mis on suurem kui see, mis rehvil on lõigatud pärast seda, kui kahe miiliga sõit on madal või tasane. Kui rehv eemaldatakse ratta küljest, leiad väikesed kummist detailid sees, mis on nagu juuksed.
Q. Meil ​​on 1996. aasta Escort'i universaal ja ei saa auto sulgemiseks süütevõtit keerata. Üks garaaž, kes pole kunagi autot näinud, on soovitanud kogu süüte välja võtta. See tundub natuke äärmuslik, kuna rooli lihtsalt ei saa lukustuda. Oleme proovinud seda igal viisil edasi lükates, keerates, tõmmates ja jiggling, kuid see lihtsalt ei anna seda tavaliselt. Kõik ettepanekud?
A Garaaž on õige. Süütesilinder tuleb asendada.
Q. Minu autojuhi esiratta küljel olev spiraalvedru on katki, umbes pooli. Remonditöökojale kulub kolm päeva, et saada uus, mis asendab seda. Mõlemad pooled tuleb asendada ja mul on vaja uusi tugipunkte. Mulle öeldi, et oleks õige sõita sel nädalal nii kaua, kui ma ei tee rasket maanteel sõitu. Mul ei ole alternatiivset sõidukit, kuid ma peaksin seda rentima, kui seda soovitada. Ma sõidan iga päev umbes 20 miili kaugusele ja töölt. Kas oleks hea, kui jätkaksite autoga autosõitu koos purustatud spiraalse vedruga?

A Ebasobiv! Miks isegi kaaluda riski võtmist? Spiraalvedrud toetavad auto kaalu. Kaalu jaotamise ettenägematud muutused võivad põhjustada stabiilsuse või kontrolli kadu. Rentida autot, paremini olla ohutu kui vabandan.
Q. Minu Volvo 2001 V70 XC on välja töötanud tõsise probleemi. Kui ma oma autosse oma vanemate koju parkinud umbes 10 päeva jooksul, kui olin riigist väljas, leian, et ma ei saa seda kütust vastu võtta. Esimest korda üritasin seda täita, pumpa pidurdas, nagu oleks paak täis (madal kütusevalgus põleb). Mul oli võimeline umbes 1/4 mahtu täies mahus, kuid ma lõpetasin pettumust proovides, eeldades, et teenindusjaama pumbal on probleem. Mõõtur näitab peaaegu tühjaks, kuid täitetoru seiskab ja sulab gaasi.Auto ei kannatanud füüsilist kahju; Seal ei ole seda tööd tehtud pärast kuus nädalat tagasi pidurdamist. Igaühel on ideid selle kohta, mida minu probleem võib olla? Ma vaatasin tagumist rehvi taga ja täitetoru piirkonnas pole rehvi kaevet kahjustatud.
A Võib-olla aurustuv ventiil ventiil on ummistunud suletud ja paak ei saa tühjendada tanki täitmisel. Kui see istuks kümne päeva jooksul, oleks traat saanud närida hiirt. See traat oleks võinud istuda raami vastu ja maandada, andes teile märku, et vajate gaasi. Tõmmake gaasiotsak täielikult täitetorusse. Seejärel tõmmake düüs läbi, ilma et see koguks käepidet, ja seejärel lükake see tagasi sisse. Saate seda kontrollida usaldusväärse mehhaaniku poolt või viia see edasimüüjale.
Q. Minu kõrvalistuja aken on kinni jäänud ja ei reageeri elektrilisele üles / alla nupu kontrollerile. Palun öelge mulle, kuidas seda parandada?
A Kas teil on: halva aknumootoriga, ühe esiuksega küljes halba aknalüliti, avatud traatühendus või aknad on giididele siduvad. Kui aknas ei tundu olevat võimu, kontrollige kõigepealt lülitit. Kümme korda kümnest, mida peate tegema, on lülitada välja ja puhastada kontakte. See on lüliti osa, mis lõpetab ahela, kui vajutate selle alla. Disaini tõttu;


Q. Ma teen ainult 30 000 miili teenust ja jäta vahele 15 000 miili teenust. Ma saan alati oma rehve pöörlema ​​iga 5 000 miili järel ja mu õli vahetatakse iga 3 000 miili järel. Mis mul on 15 000 miili teenuse puudumine?
A Sul on hea plaan. Kõige olulisemad on õlivahetused ja rehvide pöörlemine. Selleks tuleb teha rihmade kontrollimine ja vedelike lisamine õlivahetusajas, mootori visuaalne kontroll lekete eest, samuti põlevate sibulate, puhastite jms üldine auto. Süüteküünlaid tuleb vahetada iga 30 - 50 K juures, välja arvatud juhul, kui teil on uued pikkusega pistikupesad. Hoidke head tööd.
Q. Eile kukkus mu auto maanteel keskel. Üritasin selle uuesti käivitada, kuid see lihtsalt tegi müra. Nii et ma sain autost välja ja kindlad härrad tungisid selle poole, las ma kasutan oma mobiiltelefoni ja ma läksin oma auto juurde tagasi, et oma asju saada. Ma proovisin seda uuesti käivitada ja seekord see algas, nii et ma suutsin seda autosse parkida, aga see suri jälle kohe, kui ma sain parkimiskohta. Sellel päeval mu mees suutis sõita selle büroohoone juurde. Mis probleem võib olla?
A Järgmine kord, kui auto sureb, vaadake, kas võite esituled sisse lülitada. Kui nad ei toimi, on see surnud aku või löögi alternaator. Kui see on vahelduvvoolugeneraator, siis töötab see ainult aku mahlana ja kui see on tühi, siis sureb ja aeglaselt taastub ise. Kui tuled süttivad, võib see olla näiteks õlirõhu probleem või isegi kiiruse andur sõltuvalt sellest, kui kiiresti te lähete.Kui te peatute valguse ja auto müraga, enne kui see sureb, on see tõenäoliselt midagi kiiruseandurit. Võtke see garaažiks ja kontrollige seda.
Q. Minu '96 Cavalieri kontroll-õlivalgus jääb pärast mootori käivitamist; kui ma lülitan mootori välja ja taaskäivitades, kustub valgus. Karter on täis ja filter on uus. See kõik algas pärast uue starteri installimist. Mis toimub?
A Kontrollige õlipannis oleva õlitaseme anduri ühendust. Võib juhtuda, et see on lahti tulnud või on katki. Kui olete maksnud, et starter on valmis, võtke see tagasi ja laske neil seda kontrollida.
Q. Ma loodan, et keegi saab mulle mõista, mis on minu tütre tõstuki viga. See on 1991 GMC Sonoma, standardne ülekanne. Tal on keeruline käiguvahetuse hooba minna esimese ja teise käiguvahetuspunkti. See läheb kolmandaks ilma probleemita ja veoauto läheb hästi, kui see on kolmandas käigul. Sidur asendati umbes kuus kuud tagasi. Kas sa arvad, et see võiks olla edastamine? Ma usun, et ta sai sellelt raha välja, kuid ma ei tea, et selle väärtustamine on selle väärtuse langemisega väärt. Kas kellelgi on ideid probleemi kohta?
A Esimene ja teine ​​käik on mõlemad nihke mustri vasakpoolsel küljel. Vaadake, et midagi ei läheks alla käiguvahetuse alla ja blokeeriks käigukangi, siis vaadake tõstuki alla, et tagada sidumine on kindel ja mitte midagi seal puudutamata. Enne diagonaaliga tõstuki kasutamist proovige muuta käigukastiõli sünteetiliseks. Kas ta kasutab tõstukit mitu päeva, et näha, kas probleem muutub paremaks. Kontrollige siduri peasilindrit, kas see on täis vedelikku.
Q. Mul on 01 Ford F150, millel on lüliti AOD lüliti. Kaitsmed puhuvad. See ei löö otsekohe. Esimene kestis kuu ja teist korda nädalas. Kas keegi seda kogenud on?
A Tõmmake rooliratta ümber plastkatet. Trans shifteri allosas tõmbab traat metallpinda ja puhub kaitset. Peate vahetama käepidet. Lüliti ei ole probleem - see on juhtmed, mis väljuvad käiguvahetusest. See hõõrub juhtmeid paljaks. Sületi ja sulguri väljalülitamiseks keerake võtit käivituma ja näete plastkatet, millel ei ole kruvi, auk. Parema külje all krae all, võtke väike tasku kruvikeeraja või löögi ja vajutage vabastamist. Tõmmake võti ja masin välja.
Q. Mul on 3-aastane bensiin 1978. aastal Dodge 440c. i haagissuvila. Kas ma pean tegema midagi muud kui kütuse tühjendamiseks ja selle asendamiseks? Kas kütusepaagis jääb lakk, mille pärast pean muretsema?
A Probleem pole tankis; see on karburaatoris. Hankige värsket gaasi paanis ja vaadake, kuidas see jookseb. Paar pudelit karbonisaatori puhtamaks tankis ei kahjustaks.
Q. Mul on 98 Plymouth Breeze, 2. 0L 4 silindrit, 60K miili. Auto on tegutsenud umbes aasta.Mida ma mõtlen on, kui pidurit vajutatakse vahetult enne auto peatamist, liigub mootori tüüp madalale pöörete arvule ja seejärel kiirus uuesti normaalsele tühikäigule. Mootor suri üks kord eelmisel nädalal. Mida peaksin kahtlustama?
A Alustage gaasihoova ja tühikäigu juhtimise mootori puhastamist. Vaadake, kas probleem lahendab. Gaasipedaali kere on koht, kus õhk siseneb mootorisse, tavaliselt siis, kui õhufiltri musta toru otsad ja mootor käivitub. Teil peaks olema võimalik toru eemaldada ja korralikult vaadata gaasihoovastikku.
Q. Kuidas eemaldada piduritulelaterna asendamiseks tagatulede komplekt?
A Tühista värav maha. Küljel on kaks kruvi. Kasutades 10 mm pistikut või mutrivõtit, eemaldage kaks kruvi ja tõmmake see ettevaatlikult otse välja. Kui teil on vooderdis ja tagaluugi pikendaja, eemaldage need kõigepealt.
Q. Kas keegi oskab teada, kuidas asendada laagrid?
A Eemaldage tugikonstruktsioon. Seejärel suruge kevadel kokku vedru kompressoriga. Eemaldage mutter põrandaplaadi peal. Laager on allpool plaati.
Q. Mul on 1993. aasta Cadillac Sedan Deville ja mul on väike veerelaat, mis rullub iga kord, kui ma ukse avan ja sulgen. See on uksehingede vahel, mis on pisarad, ja ma pean seda asendama. Mida see osa nimetatakse?
A Seda osa nimetatakse uksekontrolliks.
Q. Omanik 2002 Saturn L300. See on peamiselt suunatud tööle ja tagasi (kokku 5 miili) ja see on ka auto, mis läheb maanteel sõitudeks. Kui ma seda alustan, tekib heitgaasis pilv - mõnikord väikesed, mõnikord suured - valget suitsutamist. See juhtub ennekõike hommikul, kuid mu naine sõitis autot eelmisel laupäeval 230-kilomeetrise ümardamisega ja pärast kahe nädala pikkust istumist algas väike pilv. See ei lõhn nagu õli, kuid sellel on keemiline lõhn ja võib hommikul olla paks. Ma võtsin selle probleemi eelmisel aastal edasimüüjale autoga, kui see oli väga haruldane ja nad ei leidnud midagi valesti ja soovitasid, et see koguneb lihtsalt niiskuse tõttu, kuna auto ei kogu minu igapäevases sõidus. Mis see võib olla?
A Kui sa saad valge suitsu suured pilved, siis on sul tõenäoliselt krakitud mootori pea või halb pea või sissevõtu tihend. Vaata jahutusvedeliku taset - kui see langeb, siis teate, milline on teie probleem kõige tõenäolisem. GMil oli mitu aastat oma V8 ja V6 Vortexi mootoritega tohutut probleemi, kus lekib sisselaske tihendid. Mul on isiklikult kaks 97-st PU-d ja mõlemal on sama probleem. Ma ei ole kindel, kas Saturn mootorid (kas see on Ecotech 2. 2?). Võib-olla soovite, et teie edasimüüja koguks selle sõiduki tehnilise teeninduse bülletääni; te pole tõenäoliselt ainus, kellel on see probleem.
Q. Mul on '88 Isuzu trooperi ja kui käitatakse õhukonditsioneeri käes vasakut kätt, siis kaldub reisija poolel olev kriipsvee all veepinnale tilkuma. Kas on midagi, mis on peatatud ja mida tuleb puhastada?
A Teie aurusti tuuma äravool on tõenäoliselt blokeeritud.Selleks, et leida äravoolutoru, asetage a / c ja vaata, kas autosse on tuletatud vesi. See on koht, kus äravoolutoru saab.

Veel Autode hoolduskĂĽsimused KĂĽsimused ja vastused>

Külastage meie autotööstuse foorumeid, et vastata oma autohoolduse küsimustele.

Videod Seotud Artiklid: Hõbenool Rooli Võimus 7.okt.2018.