Jahutusvedelik Lekib Heitgaasi Kollektorist: Mida See TĂ€hendab?


Jahutusvedelik Lekib Heitgaasi Kollektorist: Mida See TĂ€hendab?

Teie auto jahutusvedelik on survestatud sĂŒsteem. Kui kasutate oma autot, soojendab radiaatori jahutusvedelik soojenemisel ja laieneb ja seega voolab reservuaari mahutisse. Kui auto jahtub, liigub liigne jahutusvedelik jahtuda ja naaseb radiaatorisse, jĂ€ttes tavaliselt reservuaari mahuti 1/3 tĂ€is. Jahutusvedelik ei tohiks sellest piiratud sĂŒsteemist liikuda.


Kui selles sĂŒsteemis esineb probleeme, vĂ”ib juhtuda, et jahutusvedelik lekib heitgaasikogumisest. Mida see tĂ€hendab?
VĂ”imalik, et jahutusvedelik on oma sĂŒsteemi lĂ€bi töötanud ja olete nĂŒĂŒd mĂ€rganud, et see lekib heitgaasikogust vĂ”i sabitorust. See on rohkem kui krakitud jahutusvedeliku reservuaar vĂ”i ava oma radiaatoris. See nĂ€itab tĂ”sisemat ja kulukamat remonti ja seda tuleb kiiresti kĂ€sitleda. Siin on mĂ”ned vĂ”imalused, mis vĂ”iksid olla teie probleemi juured.

Bad Head Gasket

See ei ole hea leke, et avastada, et olete vĂ€lja töötanud. Pea tihend on sisemine leke. Neid vĂ”ib olla raske visuaalselt diagnoosida, sest see asub mootorisse ise ja see on remondi jaoks ĂŒsna kulukas. Selles stsenaariumis juhtub, et pealampi lekib jahutusvedelikku silindrisse vĂ”i vĂ€ndakasti. See lahjendab Ă”li ja kahjustab mootori laagreid. See vĂ”ib ka sĂŒĂŒtekĂŒĂŒnlaid kahjustada. Kui see juhtub, nĂ€ete heitgaasist tuleval valget suitsu.
Te vĂ”ite lekke tĂŒĂŒbile ajutiselt mÀÀrata, lisades hĂŒlgamisseadme jahutussĂŒsteemi. See vĂ”ib tihendada lekke, kui see ei ole ulatuslik. Peate endiselt tihendi vahetama, kuid vĂ”ite lĂŒhikese aja jooksul saada.

Peenestatud peas vÔi plokk

See on veel ĂŒks sisemine leke. Samuti pole see lekke tekkimise hea koht. Kui silindripea vĂ”i mootoriploki jahutuskangas on pragu, vĂ”ite lekitada jahutusvedelikku silindrisse. See kahjustab mootorit, sest see lahjendab Ă”li silindri seintel, kahjustage seega kolbi ja rĂ”ngaid.
Kui kasutate traditsioonilist rohelist antifriisi, saate ka hapnikuandurit ja katalĂŒsaatorit halvendada. Seda tĂŒĂŒpi jahutusvedelik sisaldab silikaate. Kui jahutusvedelik silindrisse lekib, on see raske, mootor vĂ”ib lukustada.

Karter

JĂ€llegi on see veel ĂŒks halb sisemine leke. VĂ”imalik, et karteris lekib jahutusvedelik. MÀÀrdeĂ”li mÔÔdetav Ă”litaseme tundub kĂ”rgem kui tavaliselt, ja see vĂ”ib tunduda ka vahukat vĂ”i paaritu vĂ€rvi. Selline leke vĂ”ib laagreid kahjustada.

Sisselaskekollektori tihend

See on kĂ”ige raskem kĂ€sitletud probleemidele. SissevĂ”tu kollektori tihend tihendab sisselaskekollektori silindripeadesse. See vĂ”ib lekkida ja lubada jahutusvedeliku sisenemisel sisselaskeavale, vĂ€ndale vĂ”i vĂ€ntamiseks mootori kĂŒljele vĂ€ljastpoolt.

Teades, mis pĂ”hjustab jahutusvedeliku lekke oma heitgaaside kollektorist, aitab sÀÀsta teie aega ja raha. Ärge unustage konsulteerida mehhaanikuga, kui leiad ennast ĂŒle oma peaga.

Videod Seotud Artiklid: Brian mcginty karatbars gold review december 2018 global gold bullion brian mcginty.