Do-It-Yourself Autoteeninduse Kontrollnimekiri


Do-It-Yourself Autoteeninduse Kontrollnimekiri

Mitte kõik, mis aastaid tagasi oli garaažide teenindusjaamades peaaegu iga nurga all ja kui ostsite gaasi, jälgivad külastajate inimesed teie kapoti all, et olla kindel, et kõik on korras. Nüüd on iseteenindus asendanud vana stiilis teenindusjaamad ja sa oled omaette. Kas tead, kuidas mootoriõli kontrollida?


Mitte kõik, mis aastaid tagasi oli garaažide teenindusjaamades peaaegu iga nurga all ja kui ostsite gaasi, jälgivad külastajate inimesed teie kapoti all, et olla kindel, et kõik on korras. Nüüd on iseteenindus asendanud vana stiilis teenindusjaamad ja sa oled omaette.
Kas tead, kuidas mootoriõli kontrollida? Kuidas on teie aku, klaasipuhasti ja rehvid? Kui te pole kindel, kuidas ja kuidas kontrollida oma põhiõppeid auto tervisest, on siin lühike ülevaade.

Mootoriõli

Kontrollige õli mootori välja lülitamisel. Leidke õlimõtevarras, tõmmake see välja ja pühkige see puhtale paberrätikuga või riidega. Pärast puhastamist tõmmake õlimõtevarras täielikult torusse, seejärel tõmmake uuesti välja.

Mõõtelambil on märgid (täis ja lisaõli). Lugege õlitaset liblikatäigul ja lisage õli ainult siis, kui õli on märki "Lisa õli" allpool ja ärge kunagi täitke üle täisliini kohal.

Ärge muretsege, kui liblikõli õli näib pimedas, kui olete oma auto õli soovitatud vahepeal muutnud. Kui õli on vahustatud või lõhnab gaasi, peaksite oma auto kontrollima professionaal.

Aku

Enamik aku on täna "hooldusvaba", mis tähendab, et te ei saa kontrollida veetase rakkudes. Siiski saate kontrollida, et akuühendused on puhtad ja pingulised ning neile pole korrosiooni. Kui on korrosioon, puhastage see söögisoodat ja vett. (Olge ettevaatlik, et mõlemad aku klemme samal ajal ei puudutaks). Kui korrosioon püsib tagasi, peaks aku ja laadimissüsteem kontrollima professionaal.

Rehvid

Osta endale rehvimõõtur ja jätke see autosse. Kontrollige alati rehvirõhku, kui rehvid on külmad ja reguleerige tootja poolt soovitatud rõhku. Soovitatav rehvirõhk on tavaliselt märgitud kleebisele kindalaekas, sõidukijuhi ukse tagaosas või rehvi küljel. Nõuetekohane rehvirõhk on rehvide eluea ja kütusekulu jaoks oluline.

Tuuleklaasi eemaldajad

Kuna klaasipuhasti lõiketerad on valmistatud kummist, siis aja jooksul nad kuivavad ja kaotavad oma paindlikkuse. Kui see juhtub, eemaldavad klaasipuhasti oma esiklaasist triibud, mitte puhastavad seda. Parim viis puhta tuuleklaasi tagamiseks on puhastite lõiketerade vahetamine iga 6 000 kuni 10 000 miili kaugusel või igal aastal. Isegi uued klaasipuhasti lõiketerad hävitavad, kui nad on määrdunud. Hoidke oma klaasipuhasti puhastust, hõõrudes tera esiklaasi puhastades paberrätikuga ja klaasipuhastitega vedeliku.

Tuuleklaasi puhastusvedelik

Kontrollige taset poolläbipaistvas mahutis, mis asuvad tavaliselt mootoriruumi külgseinas. Vedelik puhastab paremini, kui te ei lahjenda seda veega.

Videod Seotud Artiklid: The Great Gildersleeve: House Hunting / Leroy.