Üldised Näpunäited Mootorratta Stardimootori Parandamiseks


Üldised Näpunäited Mootorratta Stardimootori Parandamiseks

Mootorrataste käiviti mootor esineb sageli probleeme pärast esimest aastat. Neid võib täheldada kinnistades, pihustades müra ja hilinenud käivitamist. Mootorrataste startermootoriga seotud põhiprobleemide lahendamise õpetamine aitab üldiselt hooldada ja hooldada ning see on mugav oskus. Mootorrataste mootoris kasutatav elektriline starter on alalisvoolumootore, mis sisaldab kahte või enamat põllusilindrit, mis on tuntud kui rullid.


Mootorrataste käiviti mootor esineb sageli probleeme pärast esimest aastat. Neid võib täheldada kinnistades, pihustades müra ja hilinenud käivitamist. Mootorrataste startermootoriga seotud põhiprobleemide lahendamise õpetamine aitab üldiselt hooldada ja hooldada ning see on mugav oskus. Mootorrataste mootoris kasutatav elektriline starter on alalisvoolumootore, mis sisaldab kahte või enamat põllusilindrit, mis on tuntud kui rullid. Need polaarsed rullid on fikseeritud välise starteriklaasi sisepinnale, mida tuntakse ka nöörina. Mõnedes mootorrataste puhul pole mähistega asendatud magnetid, sest põldude pingestamine põhjustab nende toimimist magnetidena. Tugikäigu või armatuur on starteri sisemine võll. Paljude traat spolde on osa polarukangast ja iga spiraal viib kommutaatorini. Kommutaatoritel on süsinikuid ja pressid neid. Süsinikust tükid on tuntud kui harjad ja harjad on ühendatud aku põhikaabliga. Kui kaabel on toide, hakkavad need harjad tegutsema nagu magnetid.

Mõningad näpunäited mootorratta starteri mootoriga seotud probleemide kohta

Kontrollige aku

Kui mootor ei käivitu korralikult, on kõige sagedasemateks probleemideks aku. Kui aku pole täielikult laetud või see on kehvas seisukorras, võib see põhjustada probleeme. Kontrollige aku kahjustusi. Kui see on heas seisukorras, siis järgmine samm on solenoidi kontrollimine.

Kontrollige solenoidi

Kui solenoid muudab kummalise klõpsamise müra, siis võib see olla roostevaba ja põhjustada käivitamisprobleeme. Üks solenoidi kontrollimise viisidest on ühendada aku ja starteriga paks jumperkaabel. Kui reaktsioon puudub, siis näitab see, et starter on tõenäoliselt surnud. Kui starter reageerib, kui laadite kaks peamist klemmit, kuid solenoid ei kleepi paigale, on probleem tavaliselt solenoidi.

Veenduge, et starter on funktsionaalne

Võimalik, et käivitusnupp on kulunud või et juht, mis tuuleb ümber nupuvajutuse, võib kohtades lahti tulla. Starteritel on ka kaitsmeid, mida tuleb kontrollida. Kui need kaitsmed muutuvad kulunud või jäljendavad, võivad need tõenäoliselt mõjutada starterite ühendusi.

Kontrollige juhtmestiku probleeme

Üks kõige sagedasematest probleemidest starteris on valesti ühendatud juhtmete esinemine. Nagu ebatõenäoline, nagu see võib tunduda, on võimalused oma mootorrataste saatmiseks remondiks ja valesti juhtmetega ekslikult ühendatud mehhaanik tegelikult on väga suured. Muude remonditööde käigus satuvad mitmed juhtmed lahti ja lükkavad tahtmatult tagasi kohale. Näiliselt sellised rumalad vead nagu need võivad pikka aega maksta teile palju, kui neid ei tuvastata kohe. Õppige, kuidas iga juhe tuleks paigutada, ja seejärel veenduge, et kõik starteri ja mootori juhtmed on nende vastavatel klemmidel ühendatud.Traadi karmimine ja kinnitamine võib oluliselt muuta jalgratta jõudlust.

Videod Seotud Artiklid: Part 1 - Tom Swift and his Electric Runabout Audiobook by Victor Appleton (Chs 1-12).