Kuidas Töötab Radiaatori Termostaat?


Kuidas Töötab Radiaatori Termostaat?

Radiaatori termostaat on väike seade, mille läbimõõt on umbes 2 tolli ja asub mootori ja radiaatori vahele. Selle ülesanne on reguleerida mootori sisetemperatuuri, et teie auto üle kuumeneda. See on teie sõiduki jahutussüsteemi väga oluline osa, kuna see kontrollib, kui palju jahutusvedelikku voolab läbi auto või veok.


Radiaatori termostaat on väike seade, mille läbimõõt on umbes 2 tolli ja asub mootori ja radiaatori vahele. Selle ülesanne on reguleerida mootori sisetemperatuuri, et teie auto üle kuumeneda. See on teie sõiduki jahutussüsteemi väga oluline osa, kuna see kontrollib, kui palju jahutusvedelikku voolab läbi auto või veok.

Kuidas töötab radiaatori termostaat?

Kui mootor on välja lülitatud, ei võimalda termostaat ühtki jahutusvedelikku läbida. Isegi kui mootor on sisse lülitatud, hoiab termostaat jahutusvedeliku oma kohale. Ainult siis, kui mootori temperatuur tõuseb üle 200° C, siis lülitub termostaat lahti ja võimaldab jahutusvedeliku voolamist.

Termostaadil on mootori lähedal asuva vahaga täidetud silinder. Kui temperatuur tõuseb, hakkab vaha vedeldama. Sellisel juhul laieneb vaha välja ja tõmbab varda silindrist välja. Vardin avab ventiili ja võimaldab jahutusvedeliku voolamist. Kui jahutusvedelik vähendab mootori temperatuuri, tõmbab varda oma tavalisse asendisse ja vaha hakkab jahtuma. See on lihtne, kuid tõhus viis mootori temperatuuri reguleerimiseks.

Videod Seotud Artiklid: Elektrooniline vesiradiaatori termostaat ECO.