Kui Väike Rehvirõhk Mõjutab Teie Autot


Kui Väike Rehvirõhk Mõjutab Teie Autot

Kõik lekkekindlalt välisõhutemperatuurini võib teie rehvides aja jooksul langetada rõhku. Tegelikult väheneb teie rehvide õhk iga 10-kraadise temperatuuri languse korral ühe PSI-ga (naela ruutmeetri kohta). Seega on oluline, et iga autoomanik kontrolliks oma rehve sageli üks kord kuus - kuna madal rehvirõhk omab teie sõidukile mõningaid huvitavaid tagajärgi, mis võivad olla nii ohtlikud kui ka kulukad.


1. Gaasi läbisõit

Riiklikus uuringus leiti, et enamik inimesi hoiab oma rehve umbes 80% soovitusrõhust. Seda arvesse võttes ja keskmiselt aastas möödas umbes 12 000 -ni - keskmine inimene kulutab bensiinile rohkem kui 500 dollarit aastas kui oleks, kui nad hoiaksid oma rehve nõuetekohaselt täis. Soovitatava koguse all oleva kuue PSI rehvirõhk võib vähendada kütuse kokku kokku kuni viis protsenti. Korralikult täispuhutud rehvid ei suurenda mitte ainult teie gaasi läbisõitu, vaid need pakuvad parema sõiduki jõudlust ja käitlemist.

2. Peatumisaeg

Vähendatud rehvid vajavad enam peatumist, eriti niiskes katendis. Paljud eksperdid usuvad, et maasturite ümberpaiknemise peamine põhjus on rehvide alarõhk. Madalad rehvid libisevad nii jää- kui ka niisketele kõnniteedele, kuid need ka kalduvad edasi kuivadele kõnniteedele.

3. Heitkogused

Vähendatud kütusekulu korral on ilmselt rohkem heitmeid, sest lõpuks peaksite oma gaasi läbisõitude arvuga sagedamini täituma. Samuti, kuna alarõhuga rehvid tarbivad rohkem energiat, et auto täielikult liikuma hakata, luuakse rohkem heitgaase.

4. Rehvide eluiga

Madalad rehvid võivad teie rehvi turvis elu vähendada kuni 25 protsenti. Rehvide asendamine autoga põhjustab tihtipeale teie pereelarvesse lisakulutusi ja annab prügilasse ladestamiseks rohkem kummist rehve.

5. Rehvipuudus

Halvima stsenaariumi korral võib madal rehvirõhk viia rehvide täieliku rikkeni. Liiga palju kokkupuudet maantee pinnaga suurendab hõõrdumist ja see kuum võib põhjustada turvise eraldamist, puhutud rehve ja selle tulemuseks võib olla halb õnnetus.

Alarõhuga rehv on õnneks probleem, mida sageli saab lihtsalt rehvipumbaga parandada. Rehvide uuesti täitmisel konsulteerige oma rehvide välisküljele oma spetsiifilise suurusega soovitava PSI-ga. Jääge võimalikult lähedale sellele piirile kui võimalik ilma liiga kõrgele minemata. Ületäitunud rehvid on sama problemaatilised kui vähepuhutud rehvid.

Videod Seotud Artiklid: Who are you, really? the puzzle of personality | brian little.