Kuidas Pumbata Regulaatorit Oma Golfikorterist


Kuidas Pumbata Regulaatorit Oma Golfikorterist

Mida peate Kui teil on probleeme oma golfikäru mootoriga, peate võib-olla asendama pingeregulaatori. Vigane pingeregulaator võib põhjustada palju probleeme, sealhulgas ülelaadimist, mis võib põletada paljusid elektrilisi komponente või millel on golfikäru aku, mis ei sisalda üldse laengut. Pinguregulaatori vahetamist saab teha mõne sammu abil.


Mida peate

Kui teil on probleeme oma golfikäru mootoriga, peate võib-olla asendama pingeregulaatori. Vigane pingeregulaator võib põhjustada palju probleeme, sealhulgas ülelaadimist, mis võib põletada paljusid elektrilisi komponente või millel on golfikäru aku, mis ei sisalda üldse laengut. Pinguregulaatori vahetamist saab teha mõne sammu abil.

Etapp 1 - Ettevalmistus

Ohutuse huvides kandke alati oma kaitseprille ja töökindaid.

2. samm - akulaadija ja laadija lahtiĂĽhendamine

Alustamiseks peate kõigepealt aku ja laadija lahti ühendama, et vältida elektrilöögi tekkimist. Selleks leidke ja avage aku luukakate, mis asuvad tavaliselt istme all või esiosa all. Kasutage mutrivõtit lahti ja eemaldage akulaadijaga vahetult ühendatud aku negatiivne kaabel. Jätkake negatiivsete kaablite eemaldamist teistest akudest, kui need on ühendatud. Kui see on tehtud, võite eemaldada positiivsed kaablid samamoodi, nagu eemaldasid negatiivsed kaablid. Võttes need kõik lahti, siis võite eemaldada aku ja selle laadija.

3. samm - Regulaatori lahtiĂĽhendamine ja eemaldamine

Ühendage regulaator lahti, et saaksite selle eemaldada. Mõned regulaatorid tõmbuvad golfikäru sisse ja mõned lukustuvad selle peale, sõltuvalt mudelist ja mudelist, nii et eemaldage see pärast seda, kui olete vastava tööriistaga lahti ühendanud, pärast seda, kui olete selle kindlaks teinud. See võib olla hea mõte teha enne uue regulaatori ostmist, et tagada, et ostja ühildub.

4. samm - paigaldage uus regulaator

Kui vana regulaator on välja lülitatud, on aeg seda uut paigaldada. Kinnitage poldid või riivid vastavalt uuele regulaatorile, kasutades selleks sobivat tööriista.

5. samm - Pinge väljundi kontroll

On aeg kasutada pinge meetrit. Ühendage mõõdik akupostidega ja käivitage oma mootor, kui olete ettevaatlik, et mitte keerata. Tahad pinge lugeda üle 12. 6. Nüüd suurendage aeglaselt oma mootori kiirust. Te peaksite leidma, et teie pinge tõuseb, kuni jõuate umbes tuhandeni pöörete minutisse (RPM). Sellest hetkest jääb lugemine ühes kohas. See peaks olema 13 volti, kuigi see on hea, kui see jääb spektrisse. 5 volti kõrgem või madalam kui see.

Etapp 6 - elektrolĂĽĂĽtide taseme kontrollimine

Hea mõte on kontrollida aku elektrolüütide taset, et tagada selle õige toimimine. Kui see on madal, võite kasutada destilleeritud vett, et tuua need rakku vaadates alla nõutud tasemele, mis on kaela all.

Videod Seotud Artiklid: Hatsan AT44 .177 Single Shot Partial Disassembly and Safety Removal (desmontando a AT44).