Kuidas Lahti Võtta Kettsaagi


Kuidas Lahti Võtta Kettsaagi

Mida peate Kui teil on kettsaag, peate võib-olla koristama seda aeg-ajalt hooldus- ja remonditööde jaoks. Pärast pikendatud kasutuselevõtmist tuleb keti ise asendada ja kahetaktirine mootor võib vajada hooldust või remonti. See, kuidas kettsaag ära võtta, on esimene samm nende paranduste tegemiseks.


Mida peate

Kui teil on kettsaag , peate võib-olla koristama seda aeg-ajalt hooldus- ja remonditööde jaoks. Pärast pikendatud kasutuselevõtmist tuleb keti ise asendada ja kahetaktirine mootor võib vajada hooldust või remonti. See, kuidas kettsaag ära võtta, on esimene samm nende paranduste tegemiseks.

1. samm: piirkonna ettevalmistamine

Töötage siseruumides, kus saate vältida väljas leiduvaid elemente ja häiringuid. Kindla saega ja pinnaga kaitsmiseks asetage alati kindlale pinnale põrandalaud või suur riie.

2. samm: eemaldage võlli või mootori kate

Eemaldage mootori kaitsekate, eemaldades mõlemas nurgas katte kruvid. Samuti peate paljudest mudelitest katte eemaldamiseks keerama pingutusnuppu või reguleeritavat ratast.

3. samm: eemaldage kett baar

Pärast reguleerimisratta eemaldamist eemaldage ketti hoolikalt. Veenduge, et kannate kaitsekindaid, kuna lõikamisahel on väga terav ja võib põhjustada suurt kahju. Keti eemaldamisel mootori ketiratastest olge ettevaatlik. See on nüüd lahti ja võib kergesti lüüa.

4. samm: eemaldage kett

Tõstke ettevaatlikult keti soonega, kus see asetseb piki ketibarrett.

5. samm: kolm komponenti

Kettsaag on nĂĽĂĽd jagatud kolmeks osaks - kett baar, kett ja mootoriruumi.

6. etapp: mootoriruumi osa

Kettsaagi mootor sisaldab mitmeid osi, mida saab vajaduse korral eemaldada ja välja vahetada, sealhulgas:

  • kettsaagija

See on valvur, mis on ette nähtud kettsaagi töötaja ohutuks hoidmiseks kett puruneb või lammutatakse.

  • Fly Wheel ja sidur

Jälgib mootori kiirust ja hoiab töö ajal jahutades.

  • Dekompressiooniventiil

Dekompressioonklapp vabastab tihendamise, võimaldades sajal hõlpsalt käivitada.

  • Summuti

Kas seade on kasutatav soojus- ja töömüra vähendamiseks.

  • Ketipidur

See komponent on loodud selleks, et ära hoida käitaja vigastamist tagasilöök. Ketipidur oli seadusega 1995. aastal volitatud kõigile kettsaedadele.

  • Gaasihoovastik

Gaasihoovastik kontrollib, kui kiiresti kettsaag töötab, juhtides väljastatud kütuse kogust. See kontrollib ka keti liikumist, mis peatub, kui gaasipedaal vabaneb.

  • Ant-vibratsioonikäepide

Ameerika Ühendriikide Tööohutuse ja -tervishoiu Agentuur (OSHA) soovitab paigaldada vibratsioonivastast käepidemete süsteemi, et vähendada tööajal käes oleva kettsaagiga kaasnevat stressi.

  • Käsigarant

Käsivalvur on raskekaaluline plastikaits, mis asetseb käepideme ja kettaruumi vahel, mis kaitseb käitajat keppa abil tagasilöögi korral.

Videod Seotud Artiklid: Kuidas vahetada tagumine kojamees mudelil VW PASSAT B6.