Väntvõlli Positsioonianduri Katsetamine


Väntvõlli Positsioonianduri Katsetamine

Kui teie auto mootor ei tööta korralikult, võib väntvõlli positsioonianduriga tekkida probleem. Väntvõlli positsiooniandur mõõdab väntvõlli asendit ja kiirust. 1. samm - kontrollige pinge väljundit Selleks, et kontrollida, kas teie väntvõlli positsiooniandur töötab korralikult, peate pinget väljastama.


Kui teie auto mootor ei tööta korralikult, võib väntvõlli positsioonianduriga tekkida probleem. Väntvõlli positsiooniandur mõõdab väntvõlli asendit ja kiirust.

1. samm - kontrollige pinge väljundit

Selleks, et kontrollida, kas teie väntvõlli positsiooniandur töötab korralikult, peate pinget väljastama. Kui see on tehtud, saate lugemisi võrrelda tootja spetsifikatsioonidega.

2. samm - Voltameeteri juurutamine

Kui voltmeeter on varustatud nõelte sondiga, tuleb anduri pistikul olevaid juhtmeid uuesti kontrollida.

3. samm - seadke multimeter

Seadke digitaalne multimeeter AC minivoltide vahemikku ja käivitage mootor. Normaalne lugemine oleks 200 mV, kuid see peaks uuesti vastama tootja spetsifikatsioonidele. Juhul, kui autokäsiraamatus on esitatud takistuse väärtus, saate anduri kontrollida ilma mootorit väntamata.

4. samm - seadke arvesti

seadistage arvesti oomid ja kontrollige vastupidavust hooldusjuhendis määratletud viisil. Kui katsetulemused on spetsifikatsioonide sees, peaksite kontrollima anduri elektriühendust ja juhtmestikku. Väntvõlli või summutiga asetsev päästik võib olla kahjustatud või hambad puuduvad. Ükskõik milline neist komponentidest võib põhjustada CKP-anduri koodi häireid.

Eespool toodud testide lõpuleviimine annab teile teada, kas väntvõlli positsiooniandur töötab või mitte. Kui see ei tööta, on aeg teha mõni remont.

Videod Seotud Artiklid: Treimine/ turning.