Kuidas Kontrollida Süütepooli Sõidukis


Kuidas Kontrollida Süütepooli Sõidukis

Süttimisrull muudab autos 12 volti aku võimsusest tuhandeteks voltideks, mis on vajalikud süüteküünde põlemiseks. See osa on sisuliselt induktsioonpooli ja lihtsalt kõrgepinge transformaator. Kuigi süütepoolid on üldjuhul väga vastupidavad ja usaldusväärsed, võib aja jooksul soojuse, vibratsiooni ja defektse isolatsiooni tõttu muutuda kahjustatuks.


Teie sõiduki süütepooli katsetamiseks on kaks võimalust: süüteküüniku test ja katsestend. Kuigi süüteküünla test on efektiivne, on katsestendi test põhjalikum. Miks? Esimesena võite oma spiraali seisundi kindlakstegemiseks tugineda sädele; Tegelikult oleksite ainult sädemiskindlas olukorras kindel, et teie mähis on vigane. Teises etapis kasutate süütepooli seisundi testimiseks resistentsuse näitu ja andmeid. Siin, isegi kui teie mähisele on ainult väike kahju, näitavad teie näited selliseid näitajaid.

Loe ette nende nõuetekohase juhise saamiseks selle kohta, kuidas neid katseid teha, et saaksite kindel olla, kas teie mähis tuleb asendada.

1. samm - kasutage ettevaatusabinõusid

Sõiduki osade, eelkõige mootori katsetamisel peate olema väga ettevaatlik. Enne alustamist veenduge kindlasti ohutusprillide paigaldamises, et te ei kanna lahtisi riideid ja et juuksed, kui kaua, on korralikult kinnitatud. Samuti toodab auto mootor elekter, nii et te peate võtma kõige ettevaatlikumalt mis tahes õnnetusjuhtumite vältimiseks.

2. samm - eemaldage süüteküünlate / keerdude

Süüteküüniku testi alustamiseks eemaldage juhe pistikust. Soovitav on viidata oma auto hooldusjuhendile, et tagada õigete juhtmete eemaldamine. Seejärel eemaldage süüteküünla abil süüteküünla abil.

Kui proovite katsetada, siis pöörduge oma hooldusjuhendisse ja eemaldage süütepooli sees asuvad kaks mähist (esmane ja teisene).

3. samm - Kontrollige sädemeid (süüteküünlate kontroll)

Pärast süüteküünla eemaldamist ühendage pistikujuhe uuesti. Nüüd hoidke pistikuga juhtme abil isoleeritud tangid ja laske süüteküünla keermestatud otsal maanduspinnale (igasugune metallist väljapoole jääv osa, näiteks polt). Küsige oma abist, et vahepeal süüde hakataks. Kui võti on pööratud, peaksite süüteküünla otsas olema särav sinine säde. Kui teete seda, on teie mähis hea. Kui te seda ei tee, peab teie rull asendama. Kuid isegi halvasti töötav mähis võib anda väikese sädeme; seega tuleb teil põhjalikult proovida.

4. samm - Kontrollige primaar- ja sekundaarseid keevitusi (katsestendi test)

Sõiduki ja mudeli korrektsete takistuste lugemite kohta pöörduge oma hooldusjuhendisse.Tavaliselt on enamiku mootorsõiduki rullide puhul esmase mähisena väärtus 0,75 kuni 0,81 oomi ja sekundaarmähise jaoks 10, 000 kuni 11, 000 oomi. Resistentsuse kontrollimiseks ühendage multimeter / ohmmeter primaarmähisega kahele välisele poolusele. Sekundaarse mähise korral ühendage üks tõmme mõlemast külgmisest positsioonist ja teine ​​keskmise kõrgpinge terminaliga. Kui näidud on teie teenindusjuhendis märgitud takistusest isegi veidi välja, siis lülitage süüde välja.

Videod Seotud Artiklid: bmw süütepooli kontroll.mp4.