Sõiduki Remondi Kulude Alandamine


Sõiduki Remondi Kulude Alandamine

Sõidukite maksumus ja nendega seotud remont on kallid. Kuigi käesolevas artiklis toodud vihjed ei kõrvalda selliseid kulutusi, aitavad need teil kontrollida sõidukite remonti ja seega vähendada nende kulusid. Me kõik oleme näinud telereklaame, et edastada diileriteenindusosakondade poolt pakutavat "suurepärast sõidukiteenust".


Sõidukite maksumus ja nendega seotud remont on kallid. Kuigi käesolevas artiklis toodud vihjed ei kõrvalda selliseid kulutusi, aitavad need teil kontrollida sõidukite remonti ja seega vähendada nende kulusid.

Me kõik oleme näinud telereklaame, et edastada diileriteenindusosakondade poolt pakutavat "suurepärast sõidukiteenust". Nad teavad, et teie sõiduk on parem kui keegi teine, nad kasutavad originaalvaruosi jne jne.. Kuid mis hinnaga on selline suurepärane teenus saadaval? Noh, tavaliselt umbes 75-95 dollarit tunnis.

Paljudel juhtudel saab sõidukite remonditöid täita tunduvalt madalamate tunnitasude eest. Paljud sõltumatud garaažid kasutavad ASE sertifitseeritud ja litsentseeritud mehaanika. Need garaažid laadivad tavaliselt umbes 40-50 dollarit tunnis.

Kui te ei tunne oma piirkonnas sõltumatute garaažidega, võib kasulik rääkida oma sõpradega, millised garaažid ja mehaanikud on oma sõidukeid parandanud. Olge otsimas garaažide nimedest, mida paljud inimesed ikka ja jälle soovitavad.

Järgmisena külastage mõnda garaaži, räägi omanikuga ja küsige sõidukite remondi tunnitasu määra kohta. Kindlasti küsige, kas remontimisel nõutav määr on "sirge tunnitasu määr" või "broneerimismäär".

Sirge tunnitasu määrab aja maht, mis tegelikult võtab mehaanik sõiduki remondi teostamiseks. Teisest küljest tähendab raamatute maksumus, et kliendilt nõutakse aega, mille jooksul raamat täpsustab, et remont peaks võtma.

Näiteks võib uute esi- ja tagaluukide paigaldamine sõidukisse võtta tund aega. Kasutades otsest maksumust 50 dollarit tunnis, maksaks remont 50 dollarit tööjõu kohta, pluss ka piduriklotside maksumus. Raamatute määr võib täpsustada, et see "peaks" võtma mehhaanikut 1 5 tundi, et seda tööd teha. Seega võetakse kliendilt tööjõu eest 75 dollarit, millele lisanduvad piduriklotside maksumus.

Raamatumäära meetodi kasutamisel, isegi kui piduri töö võtab mehhaanikult aega vaid 55 minutit, maksab klient veel 1,5 tundi aega. Sõidukite remonditööde tegemise arvestusmeetod on üldiselt kasulik garaažile, mitte kliendile.

Kui garaažide omanik näib värisevat, kui küsite sõidukite remonditööde arveldusmeetodist, on kõige parem külastada teisi garaaže. Mehhaaniline ASE sertifitseerimine, litsentsimine ja garaažiomaniku vastus arveldustegevusele läheb teie teieni õige garaaži kindlakstegemisel pikalt. Viimasena, kuid mitte vähem, vaadake, kuidas remonditöökoda välja näeb. See on otsene näide garaaži käitamise kohta.

Enamikul juhtudel on garaažidel "lisatasu" sõidukite remondiks kasutatavate osade hind. Garaažid ostavad hulgimüügi hindu ja seejärel remondiks kasutatavad osad. Kuigi see muutub täna üha harvemaks ja harvemaks, saavad mõned garaažid kliendil osta osi, mida kasutatakse nende sõiduki parandamiseks.Sellised garaažid pakuvad kliendile just tööjõukulusid osade paigaldamiseks.

Võimalik, et kliendil on eelis, et enne nende sõidukite remondimist hinnata nii varuosade kui ka tööjõu hinda. Kui klient on nii kallutatud, saab ta kontrollida varuosade maksumust jaemüügiosade kauplustes, nagu Auto Zone või Advanced Auto. Paljudel juhtudel võib Internetis saada isegi parema hinnaga varuosi.

Sõidukite remonditööde puhul võib aega võtta mõned küsimused ja luua hea suhte sõltumatu garaažiga, mis aitab tõesti vähendada sõiduki remondi kulusid. Garaaži ja mehaaniku tuvastamine, kellega olete rahul, muudab maailma kõik erinevad!

Võtta alates Sõida parima hinnaga: kuidas osta kasutatud autot, sportlikku sõidukit või minivanust ja säästa raha .

Videod Seotud Artiklid: Goodnews! rooli võim! mille poolest erineb uue ja juba sõitnud auto remont?.