Parandage Oma Autosse Värsked Laigud


Parandage Oma Autosse Värsked Laigud

On mitmeid põhjuseid, miks võite olla mures roostejälgede pärast oma autos. Kui te üritate seda müüa, vähendab iga pinnaärrituse nähtus oluliselt edasimüügihindu. Kui kavatsete pikka aega autot hoida, siis soovid seda, mis näeks välja kena ja ei langeks lahti. Kui teil on pinnaärastus, mis on tekkinud värvi kiibist või isegi roostist, mis on tekkinud purustatud värvipinna kohal denti, võite teha mõned sammud, mis muudavad teie auto suurepäraseks pole aega.


On mitmeid põhjuseid, miks võite olla mures roostejälgede pärast oma autos. Kui te üritate seda müüa, vähendab iga pinnaärrituse nähtus oluliselt edasimüügihindu. Kui kavatsete pikka aega autot hoida, siis soovid seda, mis näeks välja kena ja ei langeks lahti.

Kui teil on pinnaärastus, mis on tekkinud värvi kiibist või isegi roostist, mis on tekkinud purustatud värvipinna kohal denti, võite teha mõned sammud, mis muudavad teie auto suurepäraseks pole aega. Lihtsalt, kuna teie auto on vana, ei tähenda see, et see oleks roostev ämber.

Valmistatud roostetud ala

Esimene samm, nagu ka kõigi teiste majapidamiste värvimistöödega, mida võib tundma õppida, on pinna õige ettevalmistamine värvi kinnitamiseks. Autokere puhul on eesmärgiks kahekordne. Mitte ainult ei valmista metalli värvi vastu võtma, vaid te ka seda kosmeetiliselt parandate, luues täiuslikult kujuga pinna, mis on sile ja puuduv.

Parim viis pinna ettevalmistamiseks on elektriline pihusti. Sileda pinna loomise alustamiseks kasutage 150-graanulist lihvketast. See on kindel punkt, kus värv on ära lõigatud, mida peate otsima. Soovite kasutada lihvimisketast selliselt, et see pind oleks tasane, nii et te ei tunne sõrmedega värvitud ja värvimata pindade vahelist erinevust. Kasutage lihvketast, et eemaldada nii palju rooste kui võimalik, kuid ärge pettunud, kui see ära ei võta. Järgmine samm hoolitseb selle eest. Kui olete selle ülesande täitnud, proovige seda oma silmadega kinni keerata, et näha, kas sa ikkagi tunnevad väljalangemist.

150-rõnga ratas sobib rooste ümbruse ettevalmistamiseks, kuid kõige parem on tõelise rooste eemaldamiseks metallist lihvimisketas. Selle rattaga pead olema ettevaatlik, sest see võib väga palju materjali eemaldada. Veenduge, et te ei pingutaks ja töötaks väga aeglaselt. See on oluline samm, kuna peale rooste viimast eemaldamist tõmmatakse metallist lihvimisketta välja kõik paksemärgid või kaevandused, mida rooste on lehtedes metallist välja jätnud.

Pärast seda, kui olete metalli lihvimisrattalt ohutult eemaldanud nii palju roost, on aeg liigutada liivapaberit. Soovitav on 150-gramm. Seda saab kasutada kõigi viimsete kangete roostevärvide eemaldamiseks ja täiustaks üleminekut, mille olete loonud värvitud serva ja tühjal metalli vahel. Võtke oma aega ja head tööd siin. See on samm, mis muudab või katkestab teie viimistluse kvaliteedi.

Kui roostist on jäljendatud mõni või tõesti sügav täitemärk, mida te lihtsalt ei saa lihvima, kahjustamata lehtmetalli, võite Bondot või mõnda muud keha täiteainet täita lüngad, mõlgid, ja peaaegu kõike muud.See toode on saadaval enamikes autoosade kauplustes ja sisaldab üksikasjalikke juhiseid selle kasutamiseks. Selle edu võti, nagu ka esimeste sammude puhul, on tagada, et lõplikud lihvimisprotsessid oleksid ideaalsed.

Peamine ja värvimine

Kui olete täiesti rahul pinna ettevalmistamisega, alustage ala piirkonna väljavõtmist. Soovitan kasutada sinine maalri lindistust, mis on saadaval enamikus koduarenduse kauplustes, kuna see ei jäta eemaldamisel välja kleepuvat jääki. Alusta kõrgekvaliteedilisest autokerederist. Selle võtme eesmärk on kasutada väga õhukesi kihte, selle asemel et üritada kasutada ühte väga paksu, kuna värv tugineb kihtidega. Kandke kolm õhukest kihti praimerit, igaüks oodates umbes 10 minutit. Pärast kolmanda kattekihi manustamist laske tal ööbida, nii et praimer saab täielikult välja ravida.

Pärast seda, kui praimerile on antud võimalus täielikult kuivada, võta tükk 150-graanulist paberit ja väga kerge käe liivaga ala. Te ei püüa värvi eemaldada, vaid selle asemel, et pind oleks sujuv. Veenduge, et olete välja kuivanud tolm, mis võib olla kogunenud teie praimerkihtidesse.

Värv, nagu praimer, tuleb kanda väga õhukese kihina. Tavaliselt peaksite kasutama kolme kihti, kuid võite arvata, et neli või rohkem annavad teile sügavama välimuse. Kui sul on võimalik täpselt värvi vastavusse viia, võite soovida paremini kasutada parandatud ala segude sujuvalt. Kui te ei suuda 100% -lise värvi sobitada, siis piisab mõnest kihist, kuna te ei soovi, et ala viskaks viskaksid. Laske värv kuivada ka kattekihtide vahel - ma soovitaksin vähemalt kahe tunni vahel. Toote etikett võib anda teile ka soovituse kuiva aja kohta.

Pärast seda, kui viimasel värvikihil oli võimalus üleöö paraneda, andke kogu autole hea pesu ja vaha, et aidata parandatud ala ülejäänud viimistluses kokku segada. Nüüd on aeg astuda tagasi ja imetleda oma käsitööd. Korraldasite ise oma roostekahju ja kui te pole veski juba kuulnud, siis ei kulutanud rohkem kui 25 dollarit.

Videod Seotud Artiklid: 7 Days Adventure With God (2018) - FULL MOVIE.