Rehvi Külglaevade Parandamise Põhitõed


Rehvi Külglaevade Parandamise Põhitõed

Rehvide külgkorvide parandamine on see, mida enamik autotootjaid jätab spetsialistidele ja põhjendatult. Kuigi rehvi külge on võimalik kinnitada, on mõned eksperdid kõhklusi, et soovitada seda projekti kui iseseisvat tegevust. Miks te ei peaks määrama rehvi külgseinte Kui märkate, et teie rehvid tuleb külgseintel parandada, võib teil tekkida kiusatus seda projekti ise täita.


Rehvide külgkorvide parandamine on see, mida enamik autotootjaid jätab spetsialistidele ja põhjendatult. Kuigi rehvi külge on võimalik kinnitada, on mõned eksperdid kõhklusi, et soovitada seda projekti kui iseseisvat tegevust.

Miks te ei peaks määrama rehvi külgseinte

Kui märkate, et teie rehvid tuleb külgseintel parandada, võib teil tekkida kiusatus seda projekti ise täita. Kuid see ei ole soovitatav ühe peamise põhjuse tõttu, miks see tavaliselt ei tööta. Kuigi sul võib olla võimalik auk külge kinnitada, on külgseina ehitus teistsugusteks rehvide aladeks.

Külg peab liikuma mitmes suunas, mis põhjustab rehvi osade suuremat pinget. Isegi kui rehvide külgsein on fikseeritud, ütlevad eksperdid, et rehvi purunemine ja plahvatus on igal juhul suured.

Kes saab parandada külgseinte

Mõned mehaanikud ütlevad, et nad suudavad fikseerida külgseinad, kuid see on endiselt raske ülesanne. Ideaalis peaksid purunenud külgseintega inimesed lihtsalt asendama rehvi selle asemel, et seda parandada. Remontit ei loeta lihtsalt usaldusväärseks või efektiivseks. Isegi kui professionaalse külgkorrektsiooni liim on kinni jäänud, ei ole see püsiv lahendus. Plus, te ei tea, millal liim võib otsustada välja anda. Sellest hoolimata on boot üks võimalus, et külgseina saab fikseerida, kuigi see on parim professionaalile.

Boot Fix

Boot on suurem kummist materjalist tükk, mida saab asetada punutud rehvi sisse. See kumm on kinnitatud seestpoolt ja aitab kaitsta rehvi toru. Kuid see protsess nõuab kogu rehvi maha võtmist ja isegi siis ei lähe boot igavesti. Laadimiskoht võib liikuda kohale, põhjustades rehvide kahjustumist. Mõnede jaoks on see liiga töömahukas, kui mehaanik on täielik või iseenesest valmis.

Kasutatud rehvid

Selle asemel, et osta uus rehv, mis aitab välja vahetada kasutatud rehvi külgseinat, võib kasutatud rehv olla kulutõhusam viis, kuidas oma auto turvalisemaks muuta. Sarnaselt mis tahes kasutatud elemendiga võib kvaliteet olla kahtlane. Te ei tea kunagi, millal kasutatud rehv läheb kavandatava elu lõpuks. Uus rehv on alati parim rehvide stabiilsuse valik.

Vulkaniseerivad rehvid

Mõned suuremad rehvipoodid suudavad rehvi sisemusest kummi peenestada ja luua tugeva plaastri, et külgseinad tugevaks hoida. Kuid see protsess võib olla kulukas ja ei ole ka pikemas perspektiivis võimalus. Sellise remondiga sooviksite leida kogenud kaupluse, mille meetod on edukalt tõestatud.

Rehvide külgseina remont pole alati soovitatav, eriti neile, kellel ei ole auto remondi kogemust. Kuid võite need külgdetailid parandada, kui teil on teie poolel erialane abi.

Vajad uusi rehve? Lihtsalt võrrelda kaubamärke ja tüüpe meie rehvide ostjate juhendiga.

Videod Seotud Artiklid: Suve rehvide lõpetamine autoluks töökojas.