Probleemid Ühise Hammaslattrool Probleemid


Probleemid Ühise Hammaslattrool Probleemid

Kui teie töö sĂ”ltub teie sĂ”idukist, tuleb hammasratta ja hammasratta probleeme diagnoosida ja need tuleb fikseerida niipea kui vĂ”imalik. Ratta ja hammasrataste komplekt on osa kogu roolimehhanismi komponentidest, mis muudavad teie auto palju lihtsamaks. Kui hammasratas ja hammasratas ei tööta korralikult, mĂ€rkate, et auto kas tĂ”mbab ĂŒhte poole vĂ”i on raskemaks juhtida.


VÔimalik probleemi diagnoosimine on oluline, kui te kasutate oma sÔidukit igapÀevaste reiside jaoks.

Siin on mÔned veaotsingu tehnikad, et teada saada, milliseid hammasrattaid ja hammasratta probleeme teil on.

Probleemid lekib

Rack ja hammasrattad vÔivad kesta mitu aastat ilma probleemideta. Kuid vedeliku rÔhu korral vÔivad auto vibratsioonid ja korrapÀrane kulumine, riiul ja hammasratas end lekkida. Kui nÀete mÔnd vedelikku sÔiduki juhi poolel, vÔib see tÀhendada palju erinevaid asju. Kuid vaadake vedelikku ja kontrollige auto all, et nÀha, kust see on pÀrit.

Need lekked vĂ”ivad olla palju erinevaid asju. Tihendid vĂ”ivad kuluda, voolikud vĂ”ivad sisenemisvĂ”lli ĂŒmber lĂ”hkuda ja lekkida, kĂ”ik lekkega seotud levinumad probleemid. Probleem on selles, et mĂ”nda neist ei saa kergesti fikseerida ja lihtsalt kogu racki ja hammasratta asendamine on lihtsam.

Reisimine roolil

PĂ€rast mitu aastat sĂ”itu vĂ”ite mĂ€rgata, et roolil on palju mĂ€ngida. See vĂ”ib tĂ€hendada mitut erinevat asja, aga selleks, et vĂ€lja selgitada, kas probleem on hammasrattaga ja hammasratastega, vĂ”ite auto tagaosa ĂŒles tĂ”sta ja liigutada rooli edasi-tagasi. Kui mĂ€ng on rackis, mĂ€rkate seda vĂ€ga kiiresti.

Tumedad jÔuajamiga vedelikud

Üks probleemidest, mis on seotud hammasrataste ja hammasratastega, on roolivĂ”imendi vedelik ise. See vedelik on erinevate kemikaalide ja spetsiaalsete lisandite kombinatsioon, mis tal on survet, mille all see on. MĂ”ne aja pĂ€rast hakkab vedelik hakkama mÀÀrduma. See mustus muudab radiaalselt juhtnuppude toimimist. See hĂ”lmab hammasrataste komplekti.

Kontrollige rooliseadme reservuaari vĂ€rvuse muutumise mĂ€rkeid. Kui nĂ€ete, et vedelik on tumedad ja tumedad, peate kogu sĂŒsteemi loputama.

Muud juhtimiskomponendid

Mitte kÔik teie hammasrataste ja hammasratastega seotud probleemid ei aita kaasa tegelikule hammasrattale ega hammasrattale. On ka teisi osi, mis vÔivad neid mÔjutada nii, et hammas töötab ja juhatab sÔidukeid. See on hea nÀide sellest, et lahtised lipsu otsad on. Teie roolimehhanism tunneb end vÀga lahti, kui rihmarattad ja hammasratas on lahti pandud. KÔik katkised kinnitusdetailid pakuvad ka mÀngukonsooli ja hammasratta komplekti.Ka kummist kinnituspuksid purunevad ja muutuvad raskemaks ja rabedaks. Mis tahes vÀike kÔrvalekaldumine nurga all vÔi vedrustuse tÔttu vÔib hammasratta ja hammasratas leida natuke, muutes hammaste pööramiseks ja peenestamiseks raskemaks.

TavapÀraste hammasratta ja hammasratta probleemide tÔrkeotsing on teie ohutuse seisukohast vÀga oluline. Selle juhendiga saate teada, kuidas seda parandada!

Videod Seotud Artiklid: Maamajanduse arendamine - probleemid ja vÀljakutsed- rando vÀrnik.