Lekib Radiaator


Lekib Radiaator

Lekib radiaator võib olla väga ohtlik, kui lekkeid ei leita ja neid ei määrata kiiresti. Auto radiaator aitab hoida mootori jahuti ja jaotada soojus mootorist eemal, võimaldades seega autot pikema aja jooksul kasutada. See süsteem peatab paljude auto siseseadete muutumise liiga kuumaks ja ebaõnnestumiseks.


lekib radiaator võib olla väga ohtlik, kui lekkeid ei leita ja neid ei määrata kiiresti. Auto radiaator aitab hoida mootori jahuti ja jaotada soojus mootorist eemal, võimaldades seega autot pikema aja jooksul kasutada. See süsteem peatab paljude auto siseseadete muutumise liiga kuumaks ja ebaõnnestumiseks. Leekraadiaatori tõrkeotsingut saab teha mitmesuguste meetoditega.

Elektroonilised näidikud

Leekraadiaatori tõrkeotsingu esimene samm on vaadata armatuurlaual olevat elektroonilist ekraani. Kuvar jälgib õli temperatuuri ja õlirõhku ning signaali hoiatustuli, kui midagi on valesti. Käivitage oma auto ja laske tal mõne minutiga joosta, kuni kõik osad soojenevad. Kui kuvarid või valimised on punastel aladel, on hea võimalus, et teil on lekitav radiaator, mis tuleb fikseerida.

Jahutusvedelik

Paljusid lekib radiaatorisüsteeme saab määratleda, jälgides jahutusvedeliku mahuti mahuti. See hoiab suurel hulgal vett, mida kasutatakse pika teekonna ajal auto siseosade hoidmiseks. Kui paak on tühi või miinimumnõuetase veidi üle selle, on teil tõenäoliselt probleeme oma radiaatoriga. Võite selle probleemi tõrkeotsingut üsna kergesti hoolimata sellest, kas teil on jahutusvedeliku paak või radiaator. Valage paaki ühe liitri vett. Kui see tühjeneb kiiresti, on jahutusvedeliku paak pragunenud. Kui see nii ei ole, on tõenäosus, et radiaator lekib ja selle asemel tuleks teha tähelepanekuid. Mõned praod võivad olla väga väikesed, nii et kasutage kudesid, et kuivatada paak ja otsida värskeid niiskusmärke.

Kontrollige auto allosas

Läbilaskva radiaatori tõrkeotsingu abil saate vaadata allpool autot. Tõstke auto jackiga üles, kuni saate radiaatori kontrollimiseks auto alla kergesti libistada. Alusta, kui otsite kohapeal olevaid piiblusi. Paljud professionaalsed jahutusvedelikud on rohelised, seega otsige värvilisi niiske plaastreid. Järgmine samm on libiseda autosüsteemi esiosa all ja kontrollida radiaatorist allpool olevat risttala. Märgavade kohtade kontrollimiseks kasutage riidet või kätt. Hea näpunäide on külma õhtu jooksul jätta oma auto kapoti alla papi tükk. Kõik lekkiv vesi külmub kartongile ja te tunnete kahjustatud radiaatori pinda.

Eemalda radiaatori kate

Avage kate ja eemaldage radiaatori kork, kui auto on külm. Visuaalselt kontrollige radiaatorit kõikide pragude märkete suhtes. Võtke ühe liitri vett ja valage see radiaatorisse. Paljud radiaatorid lekivad põhjustatud kahjustatud või kulunud voolikuklambreid, mis ühendavad radiaatoriga. Käivitage rihm üle voolikuklambri, et näha, kas seal on niiskus. Kui mootor on lahe, siis tunne oma käe ümber radiaatori ligipääsetavate osade ümber, et näha, kas seal on niiskeid kohti.

Parandamine

Enamik probleeme, millega te kokku puutute, saab väga lihtsalt parandada. Väike lekkeid saab lahendada kas radiaatori pelletite või radiaatorite abil. Suured lekked põhjustavad suuremad praod võivad tähendada, et peate selle radiaatori ala professionaalselt parandama või asendama.

Videod Seotud Artiklid: Leaking radiator valve? A two minute easy fix. No draining down. Anyone can do it..