Mida Me Töötame: Minu Mootorrataste Laagriplatvorm


Mida Me Töötame: Minu Mootorrataste Laagriplatvorm

Mõned kuud tagasi keeldus keegi sellest mootorratta veoauto rambist kõrvale. Ma ei tea, miks nad sellest lahkusid - pole midagi valesti, mida ma võin näha. See oli pikka aega minu garaaži taga, üritasin mind veenma mootorratta ostmist, kuid enne seda ma kasutasin seda teise jaoks. Ma vajasin natuke täiendavat organisatsiooni ja täiustatud, tööstuslik pingutus oleks ideaalne element.


Puhastamine seda üles

Ala pole kindel, ega tema aeg oli minu külgõuas. Ma võtsin ja puhasin selle puhtaks ja ajasid ära ämblikud.

Räbus seatud keelele, nii et ma pehmendasin seda sujuvalt. Ma arvasin, et see on värvitud mustale, aga mulle meeldis karm ja ilmetu välimus, nii et ma tabasin selle asemel selge pitseriga.

Figuring It Out

Seal oli palju arutelu (minu peas) umbes parim viis määrata jalad seda asja. Ma ei tahtnud rambikut püsivalt muuta, nii et keevitamine oli välja. Auke avad keskjoonest allapoole oli täiuslik kinnituspunkt - kuid mida kinnitada? Ma pidasin mustast rauast toru, kuid see muutus keermestatud varda.

Aluse valmistamine

Rööpaaugud on 1-tollised, nii et mul on ¾-tolline keermestatud vard.

Lõikasin 3 jalad 12-tollistele tükkidele ja jalad 6 6-tollistele tükkidele.

Kõik ühendati omavahel galvaniseeritud toruliitmikega, nii et alus oli tagurpidi T. Plii ja liitmikud pole mõeldud töötama koos, nii et see võtab natuke pehme ja ¾-tollise pilliga ½-tollised liitmikud.

Standing It Up

Ma kinnitasin pähklid 1-tollistele jalgadele ülaosas, libisesin igast pesast ja lükkasin ramp tagurpidi, nii et vardad läbisid vastavaid auke. Siis lisasin ma veel ühe pesuvahendi ja panin püsti kinni teise mutri külge.

Siin avastasin, et kogu ramp oli pööratud, kuid jalad olid tehtud hea võimenduse jaoks ja mul õnnestus seda välja keerata. Lõpuks lisasin maha mutteri iga jalga lõpus, et see ära lõpetada.

Pinge kõrgus on reguleeritav, liigutades mutrid üles või alla vardad. Kuna see on organiseeriv pink, mitte istelaager, jätsin selle üsna madalaks. Istudes peaks see olema umbes jalga kõrgemal ja ma lähen 1-tollise, mitte ¾-tollise vardaga. Ma ei pahanda, et pähklid ja seibid jääksid kinni ja läheksid tööstusliku tundega. Kui pingid leiavad end istme jaoks kohandatud, ei jõua nad, kui te pole eriti kallis.

Loomulikult on see kõik võimalik kaotada, kui pean mootorratta oma veokile üles tõmbama.

Videod Seotud Artiklid: Jason Bourne.