Miks K├╝lma Temperatuuriga Tappa Aku?


Miks K├╝lma Temperatuuriga Tappa Aku?

Iga├╝ks, kes tulevad kibedale talvehombril v├Ąlja, et oma auto akut ei leiaks, ei teaks, et k├╝lm ja patareid ei sega eriti h├Ąsti. Kui aku on ├╝hendatud ja mootor on sisse l├╝litatud, tekib keemiline reaktsioon, mis toodab elektroni. Need toovad aku voolu ja normaalsel temperatuuril toovad nad piisavalt voolu, et aku on t├Ąis ja t├Â├Âtab h├Ąsti.


Mida rohkem s├Áidate, seda rohkem aku laeb.

Kuid temperatuuri langemisel muutub aku jaoks veelgi keerulisemaks, et p├╝sida maksimaalse potentsiaaliga. See t├Ąhendab, et varud v├Ąhenevad. Sellep├Ąrast, kui see on t┼íilli, v├Áib teie auto k├Ąivitada raskemaks. Aku peab olema piisavalt mahla, et see saaks mootorit ├╝mber l├╝litada, nii et see saaks seej├Ąrel toota rohkem energiat. See kehtib eriti siis, kui autos on raadio, tuled ja k├╝te, mis on k├Áik aku lisakanalid. V├Ąga k├╝lmas ilmaga on v├Áimsus, mis on t├Ąiesti laetud isegi t├Ąislaetud aku puhul, ainult poole v├Árra, kui see oleks sooja ilmaga.

Miks aku sureb?

Kui autovarustuja on vana, ei pruugi see toota sama palju voolu, nagu uus, kuna k├Áik patareid l├Ápuks kuluvad, isegi laetavad. Vanem, k├╝lm aku ei suuda t├Áen├Ąoliselt oma autot k├Ąivitada piisavalt vooluhulka. Te v├Áite kuulda tuttavat kiihke m├╝ra, kui ta proovib, millele j├Ąrgneb vaikus, kuna aku kaotab viimase laengu.

Aku klemmide vaheline looduslik leke v├Ąhendab ka voolu. Kuid see juhtub ainult aeglaselt ja see ei tohiks olla k├╝lma ilmaga lisategur, kui aku pole juba vana ja n├Árk. Kuid see ei puuduta ainult autoakusid. K├╝lm m├Ájutab k├Áiki patareisid, nii et k├Áik, mis neid jookseb, t├Áen├Ąoliselt ei t├Â├Âta ka siis, kui k├╝lm on pikka aega avatud.

Auto soojendamine

Kui mootor on enne selle katset ja sooritamist soe, on see palju t├Áen├Ąolisem, isegi n├Árga aku korral. M├Áned autod, eriti neid, mida m├╝├╝akse k├╝lma ilmaga, m├╝├╝akse koos pistikuga mootori soojenditega, mida saab kasutada ├╝le├Â├Â. Soojus j├Áuab ka akusse, nii et see ei ole nii k├╝lm, kui oleks, kui see j├Ą├Ąks seisma normaalselt ja keemiline reaktsioon on seal niipea, kui l├╝litate v├Áti v├Ąlja. Soojal patareil on autoga alustamiseks piisavalt voolu. V├Áite ka osta aku soojendit, mis t├Ąhendab, et teie aku kaotab k├╝lma palju v├Ąhem energiat.

Kui v├Áimalik, peaksite parkima oma auto garaa┼żis v├Ái autosadamas, kus seda saab m├Ánest elemendist kaitsta. M├Áned inimesed eemaldavad ka aku eriti k├╝lma ├Áhtu k├Ąes ja hoiavad seda majas, kus see on soe. See muudab ka hommikul palju lihtsamaks, kuid peate olema ettevaatlik selle kohta, kus aku pannakse, kui see on v├Ąlja v├Áetud.├ärge asetage seda otse ├╝ksk├Áik millisele pinnale, n├Ąiteks betoonp├Árandale, mis hoiavad k├╝lmemaid temperatuure. Asetage see betooni peal puidust tahvlile, kui otsustate aku hoida sellises piirkonnas, et v├Ąltida temperatuuri v├Ąljalaskmist aku t├Ąielikult. Kui maja j├Ąetakse, tuleb aku hoida eluruumide loenduritest ja laudadest maha.

Kui olete oma auto k├Ąivitanud, peate aku t├Ąielikult laadima v├Ąhemalt pool tundi.

Videod Seotud Artiklid: - F - wheel FL - i1 Icarbot. ru.gearbest.com.