Oma Autosõidu - Määratlused


Oma Autosõidu - Määratlused

Sidur või pöördemomendi muundur - sidur, millel on automaatjuhtimisega käigukastiga pöördemoment, võimaldab automaatselt ülekanduda mootori jõuallikast. Transaxle on kombineeritud ülekande- ja veoteljed kompaktses seadmes, mis säästab kaalu ja ruumi sõitjateruumi sees. CV (konstantse kiiruse) liigendid annavad rataste võimsuse, keerates ja painutades nagu randmeosa, kui rattad pöörlevad ja vedrustus liigub üle müra.


  1. Sidur või pöördemomendi muundur - sidur, millel on automaatjuhtimisega käigukastiga pöördemoment, võimaldab automaatselt ülekanduda mootori jõuallikast.
  2. Transaxle on kombineeritud ülekande- ja veoteljed kompaktses seadmes, mis säästab kaalu ja ruumi sõitjateruumi sees.
  3. CV (konstantse kiiruse) liigendid annavad rataste võimsuse, keerates ja painutades nagu randmeosa, kui rattad pöörlevad ja vedrustus liigub üle müra. Need on pakitud suurenenud ja kaetud kummikud.
  1. Käigukast kas eesmine ajam või tagumine, see on käiguvahetusmehhanism, mis vastab mootori pöörlemiskiirusele teekiiruse ja koormuse jaoks.
  2. Universaalsed ühendused tagavad painduva tagumise ajamiga sõiduki ülekande ja tagatelje vahele, võimaldades teljel liigutada teede ebakorrapärasust.
  3. Ajamvõll on torukujuline komponent, mis ühendab jõuülekande tagateljega.
  4. Diferentsiaal on tagumise telje keskpunkti ümmargune korpus. See suunab jõu veoratastele ja võimaldab oma hammasülekande mehhanismi abil pöörata rataste pöörlemist erinevatel kiirustel.
Autohoolduse nõukogu nõusolek

Videod Seotud Artiklid: LIINA SAI LÕPUKS OMA TAHTMISE // Marttil on vuntsid?.